ＪＲ日光駅　築１０５年、初の大規模修繕

　１９１２年の完成以来初となる大規模な修繕工事を行っていたＪＲ日光駅で２５日、修繕を終えた駅施設の内覧会が行われた。

　同駅は現存する国内最古の木造駅舎とされる。２０１８年４～６月に本県を対象に行われるＪＲグループの大型観光キャンペーン「デスティネーションキャンペーン」、１７年５月の豪華寝台列車「トランスイート四季島（しきしま）」運行開始を控え、１６年５月から今月まで、総工費約６億円をかけて工事を行っていた。

　駅舎は外壁を塗り直し屋根を張り替えたほか、全体で耐震補強を行った。トイレなどの設備もリニューアルした。木製だったホーム上屋の屋根は透明のポリカーボネートに替え、明るくなった。

　大正天皇が使った貴賓室、旧１等待合室だったホワイトルームも内装を修繕、クリーニング。往時の豪華な造作が鮮やかによみがえった。ホワイトルームは普段から公開し、貴賓室は特別列車運行の際などに公開する予定。

　飯村和幸（いいむらかずゆき）駅長（５７）は「地元でも愛着を持たれている『白い貴婦人』（駅の別名）がお色直しをしてよみがえった。国内外からのお客さまを一期一会の思いで、大切にお迎えしたい」と話した。