年末年始の高速道路の渋滞予測2025-26 北関東周辺の混雑状況は？《10km以上の区間一覧あり》

2025年12月26日

NEXCO東日本などは2025年から2026年にかけての年末年始を前に、首都圏（関東甲信地方・静岡県内）の高速道路の渋滞予測をまとめています。茨城、栃木、群馬の北関東3県は首都圏から車で観光・帰省で訪れる人が多く、注意が必要です。混雑のピークや箇所をあらかじめチェックしておきましょう。

■渋滞に要注意の日は…

カレンダー通りであれば、今年の年末年始の休みは2025年12月27日（土）～2026年1月4日（日）。休日の並びがよく、昨年に続いて「奇跡の9連休」となります。

NEXCO東日本などは、三が日が木～土曜日の曜日配列となって週末につながるため、特に「年始の渋滞が発生しやすくなる」とみています。

具体的には、上りと下りのいずれも1月2日（金）をピークに、2日（金）から3日（土）に混雑するとの見立て。北関東周辺での25km以上の渋滞は、上りと下りで計3回発生すると予測しています。

下りは1月2日（金）午前11時、東北道の館林ICを先頭に最大25km。上りは栃木ICを末尾として1月2日（金）に最大30km、3日（土）に最大35kmです。

NEXCO東日本などは、12月26日（金）～1月4日（日）までの10日間、首都圏全体で10km以上の渋滞が111回発生すると予測しています。

昨年の同じ期間の渋滞回数は116回（事故渋滞を含む）。今年はわずかに減少するとみられています。

NEXCO東日本などは、10km以上の渋滞が予測される区間の一覧もまとめています。

北関東周辺では、下りは関越道で12月29日（月）～30日（火）、東北道で1月2日（金）に長い渋滞が発生し、上りは東北道、常磐道、関越道で1月2日（金）～3日（土）が特に混雑するとみられています。

比較的、年末年始休み序盤の12月27日（土）～28日（日）、最終日の1月4日（日）は長い渋滞が発生しにくいようです。

【東北道】

方向	日付	渋滞区間（末尾→先頭）	最大渋滞長	時間帯	ピーク
下り	1/2（金）	岩槻IC → 館林IC	25km	9時～14時	11時
上り	1/2（金）	加須IC → 岩槻IC	15km	16時～21時	18時
上り	1/2（金）	栃木IC → 加須IC	30km	14時～21時	17時
上り	1/3（土）	加須IC → 岩槻IC	15km	16時～21時	18時
上り	1/3（土）	栃木IC → 加須IC	35km	14時～22時	17時
上り	1/3（土）	西那須野塩原IC → 宇都宮IC	15km	14時～18時	16時

【常磐道】

方向	日付	渋滞区間（末尾→先頭）	最大渋滞長	時間帯	ピーク
上り	1/2（金）	谷田部IC → 三郷JCT	20km	15時～20時	17時
上り	1/3（土）	谷田部IC → 流山IC	20km	15時～19時	17時
上り	1/3（土）	岩間IC → 土浦北IC	10km	15時～19時	17時

【関越道】

方向	日付	渋滞区間（末尾→先頭）	最大渋滞長	時間帯	ピーク
下り	12/29（月）	川越IC → 東松山IC	10km	5時～9時	7時
下り	12/29（月）	高崎IC → 渋川伊香保IC	10km	6時～10時	8時
下り	12/30（火）	所沢IC → 東松山IC	15km	5時～10時	7時
下り	12/30（火）	高崎IC → 渋川伊香保IC	10km	6時～11時	8時
下り	1/2（金）	所沢IC → 東松山IC	20km	10時～14時	12時
上り	1/2（金）	東松山IC → 川越IC	10km	16時～22時	18時
上り	1/2（金）	本庄児玉IC → 鶴ヶ島IC	30km	12時～22時	17時
上り	1/2（金）	月夜野IC → 赤城IC	15km	16時～20時	18時
上り	1/3（土）	東松山IC → 川越IC	10km	16時～21時	18時
上り	1/3（土）	本庄児玉IC → 鶴ヶ島IC	30km	13時～22時	17時
上り	1/3（土）	月夜野IC → 赤城IC	15km	15時～20時	17時